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是因为许多机油进入气缸,而又不能彻底焚烧所构成的。拆下火花塞,即可发现严峻的积炭现象。需查看机油尺油面是否过高;气缸与活塞空隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修正。
当外表指针显现油压反常时,阐明发起机零件有毛病。假如油表指针指示压力低或指示指针动摇大,或许是油泵磨损、滤清器被脏物阻塞、吸油网显露油面、油位低、油路中混入空气、压力表毛病等原因构成的。此外,光滑油粘度低、油路密封光滑性差、光滑油过冷粘度过高、光滑油油泥堆积过多也会构成油压指示器显现反常。